вторник, 3 ноября 2015 г.

EPA: VW изменял Audi, Porsche дизельных внедорожников, слишком

Скандал emissions Volkswagen Group расширялся понедельник, чтобы охватить большие, более дорогие автомобили с большими дизельными двигателям... thumbnail 1 summary
Скандал emissions Volkswagen Group расширялся понедельник, чтобы охватить большие, более дорогие автомобили с большими дизельными двигателями, в том числе Porsche и Audi спортивных автомобилей и автомобилей класса люкс, как Агентство по охране окружающей среды под сомнение последние заявления компании о ситуации.

ЕРА обвинил VW установки так называемого программного обеспечения поражение-устройства на 10000 внедорожников и автомобилей класса люкс дополнительных с дизельным двигателем объемом 3 литра, не только мелкие 482,000 автомобилей с 2-литровым двигателем, ранее замешан в растущем скандале.

Агентство говорит он выпустил второе нарушение в дополнение к той, что потрясли автопроизводителя в сентябре.

После первоначальных обвинений, Volkswagen Group быстро признался, что он пренебрег правила, вставив программное обеспечение, чтобы победить тестирование выбросов на до 11 млн автомобилей по всему миру дизельных, в том числе некоторых версиях Jetta, Passat, Golf и Beetle.



Объявление в понедельник расширяет скандал в внедорожников, в том числе 3-литровых версий с дизельным двигателем в 2014 Volkswagen Touareg, 2015 Porsche Cayenne и Audi Q5 2016 года.

Транспортные средства под подозрением в настоящее время также включает в себя некоторые из моделей Audi plusher, в том числе 2016 Audi A6 Quattro, Quattro A7, A8 и A8L. Эти транспортные средства являются одними из самых прибыльных Volkswagen Группы.

В отличие от первоначального нарушение, в котором VW признал ответственность, на этот раз он говорит, что не вставлен никакого программного обеспечения, чтобы обмануть тестирования выбросов оборудования в последних моделях. VW сказал в заявлении, что он "желает подчеркнуть, что программное обеспечение не было установлено в 3-литровых агрегатов V-6 дизельных электростанций для изменения характеристик выбросов в запрещенной образом." Фольксваген пресс-секретарь, Марио Геррейру, сказал, что не будет подробно останавливаться на заявлении, в том числе означает ли это, VW отрицает, что он обманул с помощью любых средств.

В дополнение к отмечая в первый раз внедорожники были включены, объявление в понедельник также вытащили Porsche, другой драгоценный камень среди конюшне VW Группы брендов, в скандал. Новый генеральный директор VW, Маттиас Мюллер, заняла первое работу в результате скандала после отправиться Porsche.

Дополнительные средства могут выставить автопроизводителя до более чем $ 375 млн в Закон о чистом воздухе штрафов - на вершине 18 $ млрд штрафов компания может понести от нарушений дизельный автомобиль.

"У нас есть четкие доказательства этих дополнительных нарушений, и мы думали, что это было важно, чтобы положить на Volkswagen уведомления и информирования общественности", сказал Синтия Джайлс, помощник администратора для офиса ЕРА правоприменения и соблюдения Assurance, журналистам на конференции.

ЕРА, California Air Resources Board и охраны окружающей среды Канады обнаружили дополнительную обман, а испытания транспортных средств Фольксвагена. Они не нашли ничего подобного во время проведения испытания других автомобильных компаний.

Инженеры Volkswagen взял трусливый подход при установке этих транспортных средств с программным обеспечением "поражение устройство", по охране окружающей среды утверждали,.

Когда автомобили проходят испытания федеральные выбросов, программное обеспечение активирует режим "температура кондиционирования", чтобы обмануть регуляторов, Джайлс заявил журналистам.

"Ровно в одну секунду после завершения" тех испытаний, Джайлс сказал, транспортные средства перевернуть обратно в "нормальном режиме", и испускать оксиды азота являются высокие уровни.

Конгресс взаимодействует с возмущением на последних утверждений. "Сегодняшнее открытие, что преднамеренный обман Фольксваген потребителей еще более широкое распространение, чем первоначально предполагалось, что очень беспокоит, и только в дальнейшем разрушает веру американца в компании, что многие доверял в течение десятилетий," сказал сенатор Эми Klobuchar D-Миннесота., В заявлении , Председатель Комитета Торгово Дом Фред Аптон, R-Мичиган., И высокопоставленным членом Фрэнк Паллоне, DN.J., выпустили совместное заявление, в котором они демонстративно попросил: "Где дорога VW в обмане конец?"

Это еще не увидеть, если последние утверждениями ущерб репутации VW в дальнейшем, но многие владельцы были приготовился к худшему, говорит Александр Эдвардс, президент стратегического видения, консалтинговой для автомобильной промышленности.

"Хорошая новость для Audi VW и это не будет делать им больше ущерба - лишь усиливает урон, что уже было сделано", говорит Эдвардс. "VW и Audi в число цель должна быть: Как мы разработать систему укрепления доверия в нашей марки».


В дополнение к уже выявленным 482,000 VW дизельных автомобилей в США, испускаемых вредных веществ по ставкам от 10 до 40 раз американским стандартам, последняя партия участвует в новом откровения извергает выбросов окислов азота со скоростью до девяти раз позволил стандартных , по охране окружающей среды утверждает.

Комментариев нет

Отправить комментарий

ads